Como algo de experiencia en pruebas de resistencia si tengo aunque no de está índole, ya aclaré que no es una prueba apta para nosotros y menos para él, que estaba empezando en el mundo de los “pedals”. Pero Pedals de Foc se puede hacer también por etapas (3-8 días) y por tanto la opción de 3 días podía ser muy interesante para todos. Desde la web rezan: “Etapa en 3 días, sólo para Bikers expertos” y nosotros somos bikers y expertos, aunque no las dos cosas juntas.

Como es un grupo bastante lanzado, no tardamos mucho en reunir un grupo de 7 jinetes dispuestos a ser partícipes de tal hazaña. Todos comprometidos y todos igual de ingenuos.
Todas las crónicas que leíamos al respecto, eran claras: No hay tiempo para la diversión en la opción 3d. Pedalear sin parar desde primera hora de la mañana, hasta el anochecer. Nosotros contábamos además con otro inconveniente… La prueba en tres días se suele hacer en Agosto, cuando la luz del día abarca desde las 7 hasta las 21.00pm. Por tanto nosotros dispondríamos de 3 horas menos.

Después de las razonables dudas respecto a logística, alimentación y ropa técnica, todo estaba encaminado y nos presentamos allí con las 7 bicis en una Mercedes Vito (después del viaje todos queremos una), una tonelada de barritas y geles (según las crónicas los pueblos por donde se pasa están abandonados) y todo tipo de sustancias probablemente ilegales para mejorar el rendimiento y recuperarse tras las palizas diarias.

El primer día empezó mal… empezó mal especialmente para mí y por ende para el resto. Por un lado, esa misma semana había tubelizado las ruedas y una de ellas reventó con un adoquín levantado… El día anterior la cambiaron y no había sellado bien… Por otro, con tanto trasiego me dejé el camelback con el líquido, las barritas, el abrigo y las luces en Baqueira en casa de uno de los participantes y por tanto no podría recuperarla hasta el último día ya que cada día duermes en un pueblo diferente.
Si sumamos esto, que salimos ya de por sí un poco tarde y que desayunamos como marqueses, el resultado es que no estábamos en marcha hasta las 10.30am en la boca sur del puente de Vielha.

Los primeros kilómetros fueron desastrosos… Además del frío y la lluvia, en primer lugar, tardamos otra media hora en solucionar el tema de la rueda, que terminó con una cámara de 26” que sorprendentemente cupo (la rueda es de 29”). Tras esto, pasamos de mirar el roadbook y nos pusimos a subir como locos cuando en realidad había que bajar. 2-3km después reculamos y retomamos el camino. Un camino incómodo, de piedra y roca suelta, algunas roderas y tramos no ciclables.

Diego pierde el tornillo de una de las calas, que parece una tontería, pero puede resultar desastroso. Milagrosamente llevo uno de repuesto… aunque posteriormente se le da la vuelta la “tija pija” (tija telescópica). No tiene sentido, lo sé, pero el hecho es que la tija estaba dada la vuelta y hay que desmontar y montar sillín.

En 3h hemos avanzado 20km y el día es corto, así que siendo conscientes de que no íbamos a llegar, aprovechamos el primer punto de control (Vialler) para tomarnos sendos bocadillos y unas cervezas.

Pinta muy mal… Son 75km los que hay que completar. Pero pronto aprendemos algo que se repetiría a lo largo de los 3 días: Nuestras medias se incrementan en subida! La razón es sencilla, cuando subimos, somos constantes. No nos paramos y los problemas técnicos se minimizan.

Empieza el buen tiempo y con las subidas el buen ritmo. A lo largo del día nos esperaban 3 subidas duras. La primera es larga y el desnivel es ya destacable. Pero es la primera y la afrontamos bien. Después de perdernos por segunda vez, afrontamos la segunda por carretera.

Esta es más dura en lo que a desnivel se refiere, pero al ser por carretera se hace bien y es corta, además de tener premio al final de la misma (sello en el librito en Casa Joano, Irán).

Poco después se firma el siguiente sello en Castellars, a 15 de ascensión llevadera y tras esto afrontas la última subida… que era un auténtico infierno… Interminable, intraccionable (este término no existe, pero es aplicable). Infinitos caminos rotos de miles de piedras que te impedían dar una pedalada limpia y ni un solo momento de descanso en todo el ascenso. Algunos ponen pie a tierra y otros nos mantenemos en pie, ya que no es tanto una cuestión de técnica, si no de forma. Cuando por fin termina el ascenso y nos reagrupamos con la desesperación reflejada en las miradas, comienza la bajada que es tan incómoda como la subida. En cualquier momento se puede perder el control sobre la rueda delantera y tener un buen susto.
El infierno acaba. Ya solo nos queda un largo descenso por carretera hasta nuestro pueblo. Un pequeño pueblo en mitad de la nada, donde nos esperan en una acogedora casa rural. Como siempre, se nos hace de noche y afrontamos el descenso con los frontales, disfrutando de una preciosa noche, del silencio y con el buen sabor de boca de haber conseguido finalizar la primera etapa a pesar de haber pasado momentos de tensión, e incertidumbre.

Por la noche algunos doloridos temen lo que nos espera en días posteriores. La organización ha cambiado nuestra ruta y el segundo día, el de por sí más duro, consta de casi 20km más. Por mi parte en cambio espero encontrarme mejor, ya que llegaba tocado del entrenamiento de la semana y así fue.

De modo que para el segundo día no cometeríamos el mismo error. Nos ponemos el despertador pronto, gracias a lo cual conseguimos ver la fórmula 1, pero desde luego no salir antes…
Nos espera el tan temido Col de Triador. 12km de subida con un desnivel importante y después la larga cuerda que une todo el sistema montañoso. Pero antes y aunque pasaba desapercibida en el roadbook, tenemos otro ascenso largo, tramos muy técnicos que es inevitable hacer andando y puntos conflictivos donde la orientación nos juega alguna mala pasada.

Tras no pocas dudas respecto al sendero escogido, llegamos a la base de la montaña para dirigirnos pedaleando con brío hasta la base del Coll, donde nos espera el primer punto de control (hotel Montseny). Para no perder las formas, nos metemos para el cuerpo sendos bocatas y cervezas para afrontar el Triador con algo más de optimismo.
El Triador… que decir del “Traidor”… Cualquier subida sabe a poco después del infierno de las piedras del día anterior (habrá quien le gusten), pero el Triador es laaaaaaaargo…. Muuuy largo. El desnivel es duro y a veces muy duro, pero se hace. El problema es que no acaba nunca y cuando llevas ya 250 zetas estás hasta las narices.

Las vistas son espectaculares pero llega un momento que lo único que quieres es cambiar ya de postura y de lugar.

Como todo ascenso, este también termina y además en la mitad de tiempo de lo que habíamos leído en los blogs (más de 3h!).

Pero íbamos en preaviso de lo que nos esperaba. La cuerda es también muy larga y monótona. Así que afrontamos los otros 10km con esto en mente. Ya sin agua, tiramos de las fuentes manantiales procedentes de la montaña, no sin temor de sufrir una intoxicación por alguna res muerta (afortunadamente no fue así).
En la cuerda también hay un par de subidas largas, pero tendidas. El cansancio acumulado va haciendo mellas en algunos. En cambio a mí el ritmo suave del día anterior, me ha permitido descansar las piernas del entrenamiento de series de la semana y sin duda me encuentro mucho mejor.

Terminada la odisea de Triador y la cuerda, llegamos a la estación de esquí de Spot. Un descenso larguísimo que se puede hacer y se hace a velocidades vertiginosas. Como gran temeroso de los descensos, debí dejarme las pastillas de ambos discos.
Aun nos queda un ascenso “corto” y durillo que nos llevará a un pueblo precioso: “Son”, no sin antes perdernos Tony, Jimmy y yo por camino pedestre por el que decidimos adentrarnos para hacerlo más bonito y evitar este tramo de carretera.
Llegamos a nuestra parada de noche (again), cenorrio, madrugón y volvemos a salir relativamente tarde (again). El equipo decide alargar la ruta tras el ofrecimiento del gerente del hotel de subirnos de nuevo a Son, para coger desde ahí el “Bosque de Gerdar”, un parque natural espectacular, que implicaría incrementar unos 20km la ruta, pero merece la pena.

Ya hemos pasado lo peor. Esto ya está hecho. Nos quedan 65km mucho más llevaderos. Los primeros por el increíble parque natural.

Los siguientes por Montgarry, tan bonito como lo anterior.

Disfrutamos a cada pedalada y nos damos un merecido y caro homenaje en el refugio “Amics de Montgarry), sabedores de que ya estaba todo hecho.

Nos queda un tramo de subida hasta la estación de esquí de Beret y vuelta a Vielha. Desde ahí y hasta Baqueira, al verme en un momento sólo, aprieto y subo a buen ritmo con increíbles sensaciones hasta la estación.

Tras reagruparnos, ya solo nos queda la bajada. Yo me pierdo todo el descenso (que no echaré de menos) porque decido ir sólo a Baqueira a por el camelback y bajar por carretera a Vielha. Es la forma menos traumática para el resto y viendo las laderas de la montaña por donde van a bajar, me temo que el vértigo no me iba a permitir disfrutar demasiado…

20km después, nos reunimos en Vielha y vamos a por nuestros merecidos maillots, donde nos esperaba una jugada de dudoso gusto de la organización en forma de abultada factura extra, que prefiero obviar en esta crónica.

Lo mejor: La aventura, el afrontarla con amigos que disfrutan de las mismas cosas que tú. Los paisajes y parques naturales, el no cruzarse con nadie durante decenas de km, los animales y como no, el reto deportivo superado.
Lo peor: Poco en realidad… La distancia que separa Madrid de Vielha y un pequeño detalle feo de la organización en el trato y la resolución de un conflicto relacionado con el exceso de equipaje.
Recomendaciones: Hacerlo en verano para asegurarse de que no hará mal tiempo y que los días son largos. Llevar todas las prendas técnicas porque en el mismo día pasamos de estar nevando a pasar calor en manga corta. Mejor doble rodadora que rígida. La versión 3 días es razonable, 4 me parece demasiado y más no le veo mucho sentido (en general). La versión Non-Stop, es para desequilibrados y seres de otra especie.

Nota: En los próximos días incluiré los nombres de los pueblos, puertos, cols y parques naturales… Tengo memoria de pez.

Un descampado enfrente de la gasolinera que hay entre Soto del Real y Miraflores, nos permite dejar los coches con relativa seguridad y tranquilidad. Desde ahí, unos primeros kilómetros en leve ascenso entre chalets y pequeñas fincas, que pronto darán lugar a las largas zetas que con un continuo y largo ascenso entre pinares, nos llevarán a uno de los puntos más altos de la comunidad.

El camino es sencillo, no tiene pérdida y aunque los pinares limitan la visión, a medida que ascendemos permiten ver el embalse del Vellón y una vista panorámica realmente bonita.

No se corona la Najarra, pero permite enlazar con los últimos kilómetros de ascenso a Morcuera, desde donde se puede subir andando, o bien disfrutar del anochecer desde este punto, que ya es suficiente paliza.

Estos últimos kilómetros, son los que determinan y otorgan el maillot verde de la montaña, que históricamente pertenecen a Jimmy y este año tengo el honor de ostentar.

El descenso con luz, se hace bien. No hay muchas piedras grandes, ni tramos técnicos, ni socavones salvo en el último tramo llegando a los coches, donde hay que prestar más atención.

No hay que decir de como sientan después las pizzas, los tintos de verano y las cervezas de medio litro que entran como agua…

El nivel de los participantes era bastante alto, así que garantizaba un buen ritmo y pocas paradas. Finalmente vinieron los tres triatletas olímpicos (Jose, Salva y Rafa), Barth (recientemente olímpico también), Peter, Jimmy y yo.

Partimos del Berrueco en dirección Este, para afrontar la parte más técnica del recorrido con luz diurna y disfrutar de las vistas desde los puntos más altos de la ruta trazada.
En lugar de seguir el perímetro del pantano, Salva sugirió subir a los dos repetidores, aunque implicara mayor desnivel y kilómetros.
Subir a los repetidores se convirtió en una tarea realmente complicada. No basta con tener la forma física para superar los desniveles, si no técnica (reparto de pesos) y también conocimientos básicos sobre la mecánica de la bici (presión de las ruedas y cadencia).

Como curiosidad, solo subieron hasta arriba sin tener que poner pie en tierra las MBT de doble suspensión.

Primer pinchazo (Barth) y tras unos minutos seguimos subiendo hasta el repetidor donde nos esperaban Peter y Salva. Vistas espectaculares tal y como nos había avanzado Salva.

Tras este largo y duro ascenso, nos dirigimos al pueblo de Atazar y a Jimmy, Salva y a mí que nos habíamos adelantado, nos invita una bella doncella sobrada en carnes y en bello a tres sendas cervezas y bravas.

Descenso a la primera presa, parada para fotos y disfrutar del paisaje y de nuevo a subir.

Todavía nos esperaba la subida al segundo repetidor, que sería la más larga y dura de la tarde.

Coronamos Salva y yo y más tarde nos enteramos de que Barth había roto la ya famosa patilla del cambio trasero y se había quedado tirado.
No le quedará otra que subir andando y bajar montado hasta el siguiente pueblo, donde posteriormente le recogeremos.

Una vez coronada la antena y aprovechando las últimas luces del día, descendemos, algunos con más pericia que otros…. Rafa y Jose como locos y Peter y yo como abuelas.

Desde este punto hasta el Berrueco, se desciende, llanea y hay algunos toboganes de mayor y menor grado. Llevamos un ritmo bastante fuerte y nos iba a dar tiempo a cenar.
En un punto cercano al Berrueco, Salva sugiere meternos por un antiguo camino de tierra y a pesar de que no encontró mucho apoyo en el pelotón decidimos seguirle.

Era una noche cerrada, la luna todavía no había salido y no se veía NADA. Rafa como buen canario ve en la oscuridad, o al menos eso pensábamos hasta lo que aconteció después…
A mitad de camino y a una velocidad considerable, aparece en su camino una valla cerrada con alambre de espino. Evidentemente no es capaz de reaccionar, desintegra la puerta y sale volando por encima.
Los brazos quedan detrás del cuerpo y colisiona frontalmente con el suelo, llevándose todo el impacto el casco y la cara.

Jose y yo que veníamos detrás, nos encontramos con un cuerpo inerte, que alumbrado por los frontales presenta una imagen de lo más tétrico…
La cara ensangrentada y llena de tierra, no nos permite conocer el alcance de las heridas, pero está consciente y parece tener movilidad en todo el cuerpo, salvo molestias en el cuello y cervicales.
Afortunadamente, tenemos comida, ropa de abrigo, luz, gps y teléfonos móviles. De modo que aplicamos los primeros auxilios limpiando las heridas y tapando con apósitos (la barbilla había perdido bastante carne) y Jimmy,Peter y Salva van al pueblo por el Pick up y a recoger a Barth.

Jimmy llama a emergencias y les pone en contacto conmigo para conocer la situación y localizar el lugar. Nos van a enviar una ambulancia.
Durante este tiempo, mantenemos como podemos en calor a Rafa, le damos geles para que no le baje demasiado la temperatura y lo más importante de todo, una sesión fotográfica para inmortalizar cada instante.
Mientras tanto, le comunico a Jimmy que no es posible movilizar a Rafa, ni por supuesto puede moverse. De modo que con el gato hidráulico tratan de romper los candados de las primeras vallas, sin fortuna, porque las puertas se doblaban.
Finalmente, llegan las ambulancias y deciden bloquear y paralizar el cuerpo entero de Rafa con una cama/base de criogel muy fardona, para posteriormente llevárselo al Infanta Sofía.

Llegamos a casa entorno a las 2 y el pobre Rafa se quedó en el hospital. Jose se haría cargo de él.

Afortunadamente hoy hemos recibido buenas noticias y le soltaron pronto. Todo está razonablemente bien y estamos esperando noticias suyas.

Habiendo terminado ya nuestro primer IM el pasado año en Niza, la motivación había mermado una barbaridad. Bajar tiempos no era suficiente estímulo y más con el entrenamiento que podíamos acumular semanalmente.
El ½ IM de Mallorca un mes antes, única prueba previa el IM en todo el año fue devastador en este sentido.las sensaciones fueron muy negativas. La falta de entrenamiento y de motivación y el enfrentarnos a una distancia ya considerable, no hizo más que desatar dudas, temores, e incrementar la desmotivación.

El último mes fue muy negativo para los tres. Una lesión grave en un tendón de Luis que le impediría correr ¿Con qué cabeza te plantas en la línea de salida de un IM sin haber podido entrenar la carrera a pie en un mes? Principio de neumonía en el caso de Kike y tendinitis en un hombro y antibióticos para mí, supusieron la gota que colmaba el vaso. En esta situación nos plantábamos en Austria.

No sabíamos bien que esperar, ni como afrontarlo. La temperatura sería mucho mejor que en Niza, pero los chaparrones eran una constante. El desnivel acumulado no era del de Niza, pero dos rampas con picos del 12% se repetían en dos ocasiones y podían dejarnos las piernas muy fatigadas para la carrera. Dudas, dudas y más dudas.

El domingo por la mañana, después del tradicional paso por el baño en el hotel los tres juntos (estas cosas unen mucho), acudíamos a la línea de salida. Nos esperaba un lago de agua cristalina y unas carpas de metro y medio acordes en proporción con el tamaño de triatletas que nos encontramos en esta competición. Perdemos a Kike antes de la salida y para mi desgracia y en contra de lo que habíamos previsto, ya no nos veríamos hasta la carrera a pie.
La natación, como habíamos previsto… Guantazos, codazos, talonazos en la cara… Un infierno. Por mi parte hago metros de más como está mandado (Algún día aprenderé a nadar recto…). Los últimos 800m se hacen en un canal que tenía su gracia, lleno de algas pero curioso y con multitud de gente animando a los laterales durante todo el trayecto. Se repiten de nuevo los guantazos, codazos y talonazos… La natación dura poco más de una hora, e incluso menos en el caso del máquina de Luis. Pero os puedo asegurar que se hace laaaargo y pesado.

Llego y como siempre busco con la vista a Sandra que me recibe entre gritos. La primera transición es siempre es un momento de nervios. No eres plenamente consciente, pero estás mareado y atontado después de la natación y te ves torpe de narices.
Comienza la bici. Sabes que te espera un tormento. Dos vueltas de 90km (90km es lo que nosotros consideramos salida larga y que habíamos realizado 3 ó 4 veces y ahora íbamos a doblar…) pero el hecho de cambiar de disciplina siempre se agradece. Los primeros 20km son buenos, se rueda rápido y estamos fuertes. Estamos habituados a aprovechar bien el tiempo en los entrenamientos y se nota. Ya no son los nórdicos los que nos adelantan en masa tras la natación. Estamos a la altura y somos capaces de sostener medias muy altas. Esperaba encontrarme con Kike aquí, lo que hubiera hecho toda la carrera más llevadera pero no puede ser.

El viento en contra y algunos falsos llanos durante el camino, psicológicamente son bastante pesados. Aprietas y ves que no subes 26-28km/h y te preguntas si estarás fatigado tan pronto. Pero hay otros tramos donde apenas sin hacer esfuerzo vas a 36-43km/hLas primeras rampas duras hacen presencia. Realmente son duras, aunque no nos sorprende porque estábamos en preaviso. Me encuentro con el primer problema grave. No me puedo poner de pie porque la rueda de atrás se frena. En lugar de bajarme y colocarlo (hubieran sido 10s), decido seguir así. Fue mi único error y problema durante todo el IM, pero siempre me quedaré con cierto grado de duda sobre “que hubiera pasado si….”. Cuando me bajé de la bici, giré la rueda trasera y estaba completamente frenada. Pero todo el mundo tienes sus “y si hubiera” en un IM de modo que no es una excusa. Son muchas horas y en este tiempo surgen problemas, dudas y decisiones rápidas.Después de los ascensos, vienen los descensos. Con seguridad Luis habrá disfrutado como un enano.
Tras finalizar la primera vuelta completa, puedo respirar tranquilo al comprobar que los descensos no son técnicos. No voy a aprovechar para bajar fuerte, pero al menos no tendré que ir frenado como en Niza y pasando un mal rato. Sandra me espera en el pueblo y debe quedarse sin garganta para que consiga verla entre tanta gente.

Afronto la segunda vuelta regulando. Va quedando menos para terminar la bici. Molestias lógicas en la espalda y cuello. Las piernas ya no responden en los ascensos y surgen las primeras dudas acerca del maratón… Pero en el fondo es bueno. Ya no estás pensando en la bici, si no que das por hecho que llegarás y que te tocará sufrir en el maratón. Se llega al pueblo. Ya tenemos 2/3 de la prueba, pero solo de pensar en lo que nos espera, es para echarse a temblar.

Nada más bajarme de la bici solo puedo cojear… Me duele un montón la cresta ilíaca y me pregunta Sandra que tal. Me temo que no consigo fingir demasiado bien!
Primeros 5km corriendo. No me había propuesto marcar ningún ritmo, si no el que el cuerpo me pidiera y pudiera, siempre por debajo de 140 pulsaciones (No conseguí superar las 130…). Para mi sorpresa, el ritmo era muy bueno 4:50 aprox y con eso me aseguraba un sub 10:30 que era en sí un sueño.
Me cruzo con Luis a poco menos de cuarto de hora de la salida y tiene una cara de sufrimiento y un color, que asustan… Después me contó que tuvo que parar en varias ocasiones a vomitar.Pasan los kilómetros y realmente pienso que nos están tomando el pelo. Es imposible que lleve corriendo lo que llevo corriendo y que no lleve ni 10km. En el km 7, mis piernas ya estaban vacías. Pero vacías, vacías. De aquí a meta, tendría que tirar exclusivamente de coco y se dice pronto, pero son muchos kilómetros y mucho tiempo para tirar solo de cabeza.

Como ya ocurriera en Niza y es la tónica general porque lo ves en el resto de triatletas, los avituallamientos son el premio a haber conseguido ir corriendo hasta cada uno de ellos. Llegas hasta cada uno de ellos y comienzas a andar… un gel, una naranja, un plátano, una sandía, un vaso de agua y una cocacola y esto se repitió en todos los avituallamientos. Lo malo es que cada vez cuesta más reanudar la marcha y a medida que pasan los kilómetros se convierte en una tortura y un suplicio. Esto es una puta locura. ¿Qué pintamos aquí? ¿Estamos bien de la cabeza? ¿Cómo puede alguien aficionarse a esto? ¿Cómo habiéndolo hecho el año pasado se nos ocurre repetir? Muchos pensamientos negativos pasan por la cabeza, excepto abandonar. De hecho, me fastidia tener esa idea tan firme y no ser un poco menos orgulloso… Dejarlo en el km 15 e irme a tomar cervezas con Sandra, a la que veía cada ½ vuelta.Pero lo cierto es que todo iba bien. Los dolores eran terribles, el ritmo iba a menos, pero mi nuevo objetivo de 10:30 estaba bajo control, de modo que me concentro en mantener el ritmo que me llevaría a mi gloria personal, si necesidad de apretar lo más mínimo.Última interminable vuelta y ya sabes que está hecho. En ese momento, estás ilusionado, pero no tanto como podría creer alguien desde fuera. Estás ilusionado porque se va a acabar la tortura de una vez, porque el sufrimiento cesará en unos kilómetros. Del triunfo se disfruta después, cuando realmente tienes capacidad de analizar lo que has conseguido.Ahora con tanto gps, crono y pulsómetro, es fácil controlar tus tiempos, así que planteo mis últimos 4km para terminar en 10:29.59. No es que me vaya la vida en ello, pero me conozco y me negaba a quedarme con la idea de tener que hacer otro IM para conseguir bajar de ese “30”. Así que ajusto un poco y consigo entrar a meta con Sandra, que se ha metido otro verdadero IM esperando un día entero y animando durante toda la prueba… Se merece el cielo, como poco. Gritan mi nombre y paso bajo el aro según lo calculado en 10:29.46 una vez mas junto a Sandra.

¿Y después qué? Dolor terrible. Me tomé lo único que me pedía el cuerpo (dos cervezas gigantes del tirón) y eso que no me gustan… un masaje relajante que no me relajó nada y a compartir anécdotas con Kike, Luis y Sandra. Una vez más y en contra de toda lógica, no solo hemos terminado, si no que hemos superado nuestras expectativas más ambiciosas con creces.

Tiempo total 10:29
Natación: 1:06
Bici: 5:18
Maratón: 3:56
Transiciones: 5+3

Un Ironman recomendable. Paisajes preciosos, bici rapida y variada, carrera a pie variada igualmente. Mucha animacion y participacion en los pueblos.

Clasificaciones Ironman Austria 2011

Fotos Ironman Austria 2011

No hubo grandes sorpresas en el primer puesto, que se lo llevó Andreas Raelert, con un chrono surrealista de 3:53h

• Fotos del Ironman 70.3 Mallorca 2011
• Clasificaciones y resultados

Llegó el momento de mis hijas. Estaban aleccionadas sobre la importancia de participar y acabar y lo secundario del puesto. La mayor lo tenía claro, pero es muy competitiva y una fuerza de la naturaleza. A pesar de sus vaqueros y sus prendas nada deportivas, con cara de concentración e intención de darlo todo.
A la pequeña, Rocío, en el momento de verse entre tanto niño y ruido, se le quitaron todas las ganas… y eso que la pulga, con sus patitas de palo, corre bastante bien! Pero era la más pequeña del pelotón.
La carrera fue corta pero intensa. La mayor salió con el grupo de cabeza y pude acompañarla en el tramo final y ver como llegaba 2ª de su categoría!!! Corriendo volví por la pequeñaja… Pobrecita. La estaba acompañando un miembro del club y le tomé el relevo. Ya con su padre llegó más confiada, pero no disfrutó mucho de la experiencia.
Al llegar, bolsas del corredor con un cuento, fruta, boyo, agua… Todo un detalle y más siendo una carrera gratuita.
No me podía sentir más orgulloso!
Llegó mi turno. No tenía ninguna esperanza. No soy malo corriendo, pero tampoco un fuera de serie… Al fin y al cabo corro 2 veces a la semana y el aspecto de los corredores no se parecía nada al mío! “Pistoletazo” y salgo con el grupo de cabeza. Puedo seguir su ritmo! Nunca había corrido con el grupo de cabeza de nada y es una sensación curiosa. Durante el resto de la carrera me adelantaron 2 y adelanté a otros dos (Varias categorías compartíamos la misma salida).
Al final, mantuve un ritmo agónico pero cómodo sin llegar al 100% de las pulsaciones. De modo que más o menos pude correr por debajo de los 4 minutos sin llegar a sufrir demasiado.
Cada vuelta me encontraba con toda la familia animando y era muy gracioso ver a las enanas y a Sandra gritando como locas. Sandra me mandaba mensajes confusos acerca de mi posición, no concordaba lo que me decía con lo que veía, pero al haber varias categorías no era sencillo.
Finalmente, llegué a la meta en un tiempo indeterminado porque iba con un Polar nuevo y no me manejo… y fuimos a la entrega de premios sin muchas esperanzas de haber sido galardonado con un premio, pero con la tremenda ilusión de ver a Patricia recogiendo el suyo.
En el momento en que la llamaron para salir a recoger su copa, el orgullo que sentimos su madre y yo fue enorme, pero la sorpresa posterior que se llevó cuando me llamaron a mí por mi 2º puesto y su cara de felicidad al compartir ese momento con ella, es de las cosas más bonitas que me han pasado.

Así que finalizamos de una forma muy bonita el 2010, muy contentos, muy orgullosos y con la seguridad de que el 2011 será un gran año.
Mis agradecimientos a Peñaranda, a su ayuntamiento por patrocinar el evento y al club de atletismo de la misma ciudad por organizarlo.
Nos veremos el año que viene!

• Web del ayuntamiento donde publicarán las fotos
• 
  Actualidad de Peñaranda
• Club de Atletismo de Peñaranda

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Con toda sinceridad, considero que estas proezas carecen de mérito alguno. Todos los que nos embarcamos en proyectos de esta índole, compartimos un mismo gen que nos convierte en inquietos por naturaleza. No tenemos elección.

Echando la mirada atrás y desde que soy consciente de mi existencia, he estado buscando mis límites y a través de ellos, me he ido formando y definiendo como persona.
A menudo y ante la pregunta del por qué nos enfrentamos a retos extremos, respondemos que es por un tema de superación personal.
Esto es cierto y así lo siento, pero hay algo más. Hay algo ancestral, estrechamente ligado a la naturaleza que nuestra forma de vida rutinaria, sedentaria y urbana ha alienado hasta el punto de perder conciencia de ello.
Cuando llevas horas compitiendo y rindiendo al máximo en soledad, algo parece conectar. En ese momento te sientes vivo y más animal que ser humano. Tus funciones neuronales se limitan a las necesarias para la actividad que estás desarrollando y esto te permite leer con más claridad los mensajes que te envía el organismo.

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No recuerdo con claridad cuando fue la primera vez que oí hablar del Ironman. Si recuerdo que fue durante la adolescencia y la idea con que me quedé, es que en Hawai se celebraba una competición que reunía a un grupo de superhombres que se disputaban el galardón de deportista más completo del mundo.
Esa idea se quedó grabada a fuego. Tenía la absoluta certeza de que algún día sería un hombre de hierro. ¿Cómo y cuando? Ni idea… Era arrogante y adolescente. Sólo tenía una neurona y para colmo estaba dedicada a otros menesteres.

Con los años esta idea permaneció intacta, pero en algún lugar recóndito del cerebro, donde residen todas aquellas ideas que algún día te prometiste que harías y que está protegida por un mecanismo de autodefensa que replica el mensaje: “Este no es el mejor momento; No tienes suficiente tiempo..”.

Un golpe de suerte me sirvió para rescatar esta idea. Dos buenos amigos, Luis y Kike, se plantearon el reto de finalizar un Ironman con fines solidarios, para llamar la atención sobre la Fundación Pablo Horstman y recaudar fondos entre amigos y conocidos.
Esta idea me pareció fabulosa. Mejorar la calidad de vida de niños en África, a partir de una actividad tan egocéntrica como un Ironman, le daba un sentido mucho más amplio.

Pero una decisión así, si estás casado y tienes dos hijas como es mi caso, no se debe tomar ni en solitario, ni a la ligera. No estaba dispuesto a renunciar al tiempo que paso con mis hijas Patricia y Rocío, pero si intuía que la mayor perjudicada sería mi mujer, Sandra.
Ella sabía lo que significaba para mí, así que a pesar de que no le hacía mucha gracia, decidió apoyarme al 100% y acompañarme en el camino. Sin ella, no lo conseguiría.

La decisión estaba tomada y quedaban 10 meses para el Ironman. La elección había sido la más lógica para alguien con el dichoso “gen de la inquietud” . Ya que vas a hacer un Ironman, que sea el más duro y entre Lanzarote y Niza optamos el segundo por disponibilidad y fechas.
Ahora sólo quedaba un pequeño detalle… Nunca había nadado más allá de “ir hasta la boya” en verano y nunca había montado en bicicleta de carretera. Mi experiencia se reducía a salidas esporádicas con amigos en la MTB. De modo que mi único aval, consistía en la participación en un maratón y un maratón alpino.
Concluyo que ser padre es como ser adolescente, vuelves a perder neuronas y las que te quedan están centradas en que tus hijos sobrevivan a los peligros de la jungla asfáltica.

En este momento saltó la alarma: ¡Organización! Esto es serio. Ya no se trata de correr durante unas horas y acabar en mejor, o peor tiempo. Son tres disciplinas, durante mediodía completo si todo va bien, con una altimetría que asusta y una temperatura en el maratón que puede llegar a ser peligrosa si no estás preparado.

Las primeras medidas fueron apuntarnos a un club (Ecosport), para recibir el entrenamiento adecuado y a varias competiciones, entre ellas un olímpico (Garmin Barcelona) y a un 1/2 Ironman (Elche) para ir adaptándonos a la distancia y transiciones.

Los primeros meses fui tocando tímidamente cada una de las disciplinas. La natación, muy diferente de lo que imaginé a priori por estar muy focalizada en la técnica, consistió en habituar al cuerpo a tragar más de dos litros de agua con lejía. Algo que sin duda me vendría bien de cara al Ironman como más tarde descubrí.

La bici fue algo más llevadera, o al menos en los tramos llanos. Los escasos puertos que iba probando, eran auténticas torturas y derivaban en pájaras seguidas unas de otras.

En cambio en la carrera a pie fenomenal. Más que nada, porque sólo corres dos o tres días a lo sumo y las sensaciones son mejores que cuando sólo practicas esta disciplina.

Conocí el fenómeno de la superalimentación. Podía comer toneladas de chocolate y bollería industrial y en cambio perdía peso sin parar. Esto de por sí, debería convencer a mucha gente a embarcarse en esta locura.

Tras un par de meses buenos, comenzó el calvario. 6 meses de continuas lluvias! No había contado con esto y si cae una gota de agua, yo no cojo la bici. No tengo la suficiente confianza ni destreza para jugármela. De modo que empezaron las largas, interminables, e ineficientes horas encima del rodillo.

Se iba acercando inexorablemente la fecha y yo seguía sin hacer los deberes. Tenía la última cita antes del gran día: El ½ Ironman de Elche. Disfruté una barbaridad y nada consiguió borrar la sonrisa de mi cara. La sensación de estar rindiendo tan bien durante tanto tiempo, indescriptible y los tiempos muy inferiores de lo que en mis más optimistas previsiones había realizado.

Esto me dio confianza de cara a Niza y acompañado del buen tiempo que por fin parecía llegar, me impulsó a entrenar más y mejor. Tan sólo quedaba mes y medio, pero no sería trabajo en balde.

Lo del buen tiempo fue un espejismo, pero aun así, el entrenamiento fue saliendo. Ya no quedaba nada, pero me inquietaba el tener que estar fuera de casa más tiempo. Sandra aguantaba bien y de hecho me animaba a sacar las horas necesarias. Probablemente llevaba peor yo el cargo de conciencia de no estar las mañanas de los sábados con las niñas.

Transcurrieron los días y por fin llegó el gran momento. Sandra y yo nos disponíamos a ir. Todo estaba preparado, la bici desmontada junto a todo lo necesario, pero nada nos había preparado para otro aspecto ajeno a la prueba: Huelga de controladores en Francia! Luis y Kike llevaban en el aeropuerto un día entero, les habían bajado de 5 aviones y sus maletas (bicis) paseaban de un lado a otro. No necesitábamos otro factor de ansiedad más…

Finalmente nosotros pudimos viajar sin problema, no así ellos, que terminaron en un aeropuerto a 500km y sin bicis. Tras alquilar el único vehículo disponible, llegaron a Niza y tras horas y horas de llamadas, localizaron las maletas que aparecieron en el aeropuerto de Niza a altas horas de la madrugada.

Ya estábamos allí. Era fantástico respirar el ambiente deportivo. Niza se convierte en un auténtico parque temático dedicado al Ironman. El tratamiento desde que llegas al aeropuerto, es el de deportistas de élite y estrellas invitadas para la ocasión. En el momento en el que te registras, te tatúan, te ponen tu pulsera fosforita, tu discreta mochila Ironman y ya es imposible pasar desapercibido.

Sandra en la zona de entrada a meta

El fin de semana fue increíble, disfrutando con los amigos, de las comilonas de pasta, viendo tantos atletas de aspectos imponentes, bicis atómicas, etc… Este era nuestro momento.

El sábado decidimos irnos pronto a la cama (cuando digo decidimos, me refiero a Sandra). No hizo falta usar el despertador para despertarme a las 4.00am, desayunar el yogur con muesli y plátano y ponerme el disfraz de triatleta profesional.

El camino hacia la salida, muy impactante. 2800 atletas en silencio, a oscuras, concentrados, con los nervios precarrera y visualizando el largo día con la mirada perdida en el horizonte.

Últimos abrazos y ánimos antes de la salida, como siempre, parece que hay 2800 españoles porque sólo se nos oye a nosotros y con el primer rallo de sol: “PUM”. Todos al agua y con una sonrisa empiezo a intentar nadar.

La natación se quedó en eso, en intentarlo, porque creo que no conseguí nadar un metro de los 3800 sin recibir manotazos, patadas, pasar por encima de otros… Como dice Sandra, éramos atunes en mitad del mar y esa descripción es perfecta.

Sector de natación, camino a la primera boya

Con una buena irritación en la nuca, consigo salir y me dispongo a afrontar la parte que peor llevo, no tanto por la preparación física, que también, si no porque me aterran los descensos. Tengo un vértigo atroz y especialmente desde que días atrás se me salió la rueda trasera bajando un puerto.

Primera transición tras la natación

Ascendiendo al col junto a Kike con cara finjida de sufrimiento...

Ascendiendo el col

Ahora si que empiezo a pasarlo mal. Hago lo imposible por mantener la bici a 34-35km/h, más despacio de las medias que marco en llano y la gente me pasa rozando a 60-70, lo que acrecenta mis temores.

Lo paso realmente mal y empiezo a recibir mensajes negativos. Quiero que acabe esto ya y me siento estúpido viendo como me pasa todo el mundo sin esfuerzo alguno. Para colmo, un abejorro se me mete en el maillot y me pica en el pecho! Qué dolor!

Bueno, como todo, este tramo también pasa y para subir algo la moral aprieto en los últimos 20km acoplado con el viento en contra.

Acoplado en la entrada a Niza por el camino de los ingleses

Ya lo tenía. Sólo quedaba el maratón y ahí no hay miedos posibles. Sé lo que es y de piernas estoy muy bien. No noto nada de fatiga… Dejo la bici y salgo corriendo con brío. Veo a Sandra que me grita de ilusión. Qué emoción!!! Y pobrecita, estaba negra cuando por la mañana la había dejado pálida. Es decir, que llevaba el día entero bajo el sol, esperando ese momento.

Corriendo por la promenade. Comienza el maratón

A partir del km20 el dolor se hace soportable y de nuevo adopto un ritmo sostenido, aunque ya no tengo la motivación de hacer buen tiempo y procuro ser racional. Lo importante es garantizar que llego. Ansío la pulsera blanca que llevan algunos!

El inicio de la tercera vuelta es sensacional. Un cúmulo de sensaciones empieza a aflorar. Ya no tengo ninguna duda. Acabaré. Sigo corriendo con la sensación de ir flotando en una nube, aupado por los ánimos de todo el mundo y especialmente los de Sandra y Dani, un español desconocido que se desgañitaba al verme pasar y que más tarde supe que era redactor de FINISHER y me brindaría la oportunidad de contar la crónica de esta carrera (nº 119).

Ya veía la meta!!! Apreté con la piel de gallina y un nudo en la garganta, cogí de la mano a Sandra y me dispuse a cruzar la meta con ella. Mil pensamientos pasaron por mi cabeza en apenas unos segundos: Mis hijas, los amigos y familia que seguramente estarían siguiendo el momento a través de Internet y lo vivirían con tremenda ilusión, Luis y Kike, que sabía que habían acabado y marcando unos tiempazos y los fondos que se recaudarían para la fundación… El sueño de un niño hecho realidad.

Entrando a meta con Sandra

Finisher Ironman France 2010

Con mis mejores deseos y comprensión hacia los caídos, me voy a por mi medalla y a reunirme con Luis, Kike y Hugo. Habíamos acabado todos! Cuantas veces habíamos pensado en este momento.

Manta térmica y recogida de camiseta tras la carrera

Era momento de disfrutar! Tanta tensión acumulada había dejado lugar a una placidez absoluta. Sorprendentemente bien físicamente y sin pausa, ducha rápida y a cenar de nuevo a Niza para compartir vivencias y anécdotas del largo día.

Cena post Ironman en Niza

El avión de vuelta, no exento de problemas, fue de festejo y alegrías compartidas. Estábamos deseando llegar a casa y hacer partícipes de esta aventura a toda la gente que nos había apoyado en el trayecto. Mi madre me recibió entre lágrimas y el resto de familia no fueron menos efusivos. Mi hija mayor, Patricia, no se quitó la medalla en todo el día y Rocío no dejó de darnos achuchones.

Sólo había transcurrido un día y algo empezó a inquietarme. Ya conozco esta sensación, pero nunca había sido tan inmediato, así que no daba crédito. De nuevo el gen se estaba apoderando de mi criterio. ¿Próximo reto? La respuesta era sencilla y estaba ahí: Ironman Austria 2011
¡Nos vemos allí!

Esta crónica ha sido publicada previa edición, en el número de Agosto de la revista Finisher Triatlón en la edición de Agosto de 2010.

Una mención especial para Marcel Zamora, ganador por 5º año consecutivo del Ironman de Niza. Absolutamente inhumano y una persona muy accesible y llana.

Junto a Marcel Zamora en la feria del Triatlón en Niza

Clasificaciones Ironman Niza 2010

Con el tiempo demasiado justo, dejamos el sábado las bicis en boxes, nos encontramos con otros miembros del Ecosport y recibimos la charla técnica de Ximo. Un tipo alegre, que transmite entusiasmo y pasión por Triatlón y por su competición. Charla amena y especialmente enfocada a la concienciación con el drafting. (La carrera está englobada dentro de las “No drafting series”). El drafting, es lo que comúnmente conocemos como ir a rueda. Debemos dejar 7 metros por delante, por detrás y metro y medio a los lados con respecto al resto de bicis.

El sábado, amanece nublado y con mala pinta. Con los nervios pre-competición a flor de piel, disponemos la cesta en boxes donde deberemos dejar las prendas y accesorios que necesitaremos en las transiciones de cada disciplina.

Pronto empiezan a llamarnos para ir a la playa y mientras nos damos los últimos ánimos y gastamos las bromas de rigor, empiezan a salir las primeras olas por categorías: femenina, élite, ancianos y nosotros, los chulitos (en palabras de Ximo) en último lugar.

La natación, transcurre con el mar algo movido que impide ver adecuadamente las boyas, pero unos barcos posicionados al lado permiten dirigirte a las mismas sin problemas. Recibiendo las esperadas patadas, codazos, me arrasan, arraso, etc… Llegamos a la primera boya. En uno de los pocos ratos que consigo ir cómodo, me encuentro a Quique (manda narices), así que nos saludamos y seguimos juntos hasta la última boya, momento en que nos volvemos a separar por las patadas. De nuevo en la playa coincidimos y le pido que me ayude a intentar arrancar la cremallera obturada (esto es ilegal, pero somos novatos y amigos…).

Luego nos enteramos de que Luis no conseguía respirar y ha tenido que hacer los 1900 con la cabeza fuera!

Superados los problemas con la cremallera y la primera transición, empieza la bici con el tiempo ya escampado y con una buena tachuela, pero no es tanto como me imaginaba. Disfruto mucho en la bici acoplado el 95% del recorrido y a buen ritmo a pesar del viento en contra en la mayor parte del trayecto de vuelta.

El perfil es bastante benigno y el tráfico está bien regulado, salvo excepciones en el paso por Elche y alguna rotonda donde dan paso a los vehículos. A lo largo del trayecto, bicis impresionantes y voluntarios por doquier. Jueces innecesariamente impertinentes, que no consiguen borrar la sonrisa de mi cara y mis pensamientos ya vuelan hacia Niza.

No me encuentro ni con Quique, que doy por hecho que me adelantará en algún momento, ni con Luis que me imagino que andará por delante.

Llegada a boxes, transición rápida y empieza la agonía! VAYA CIRCUITO. Nada más empezar unas escaleras durísimas de 75 peldaños que terminan en un muro en el que correr, andar, o arrastrarse da lo mismo, todo aderezado con un calor sofocante.

Superado este primer repecho que repetiremos en la segunda y última vuelta, hacemos un poco de paseo marítimo, otro tanto de asfalto y ahora para rizar el rizo, una zona de dunas, otra de campo a través con curvas de 180º y piedras sueltas (si no es por las magníficas voluntarias que no cesaron de gritar te hundes…), otros 300 metritos por la playa y finalmente unos puentes/plataformas de madera. Vamos, un raid en toda regla.

La primera vuelta, llevadera… La segunda, un suplicio. Sigo sin ver a Luis, pero veo varias veces a Quique, que empezó estando a una distancia considerable y a falta de 4km ya estaba a 20 metros de mí. Ya me había relajado, pero esto me obliga a ponerme las pilas. Tampoco me hace ilusión que me ganen en el último kilómetro! Uno tiene su orgullo… De modo que sigo regulando hasta el último km y en este, fuerzo para llegar con alegría a la meta y recibir un abrazo de Ximo (abrazo que le dio a los 1100 participantes) y la medalla de cuero que habían hecho los voluntarios con deficiencias. FINISHERS!!!

Bajón de tensión habitual y corriendo para casa sin paella….

Conclusiones:

Como experiencia: impresionante, muy positiva. Siempre la recordaré.

Como entrenamiento de cara a Niza: Acongojador… Si lo otro va a ser el doble y más duro, realmente va a ser una tortura.

A nivel de organización: Excelente. Un 10 para Ximo, para los colaboradores, voluntarios, etc…

Clasificación absoluta Triatlón Elche 2010

Más fotos

Mi planteamiento este año en cambio, es bien diferente. El objetivo es entrenar de cara al Ironman y el sábado he hecho 100km, de modo que voy a ir a trotar con Luis y Quique, con cierto temor a que al final fuesen muy fuerte movidos por el ambiente y el buen nivel de forma.

Finalmente salimos muy despacio, con risas, gracias, bromas, sprints, botellas de agua en la cabeza, gritos, etc… Pero al final, no sé ni cuando ni por qué, terminamos yendo más fuerte de lo inicialmente previsto, para terminar en 1.33. En la última rampa lo pasé “malamente” para seguirles.

Después nos enteramos de la triste noticia del fallecimiento de un corredor joven, preparado y con experiencia (me refiero a que no cometió imprudencias) y otros dos graves. Dudo que fuera por el calor, pero si quizás por la ausencia de bebidas isotónicas y la falta de previsión de los corredores para suplir
la carencia sales durante la carrera.

Carrera bonita y durilla. Tan sólo eliminaría el tramo final, que en mi opinión es un poco excesivo tratándose de los dos últimos kilómetros y siendo tan popular.

Clasificaciones del X Maratón de Madrid

Recuerdo que en cada clase siempre había un “héroe” en el que depositábamos nuestras esperanzas para ganar nuestra categoría correspondiente, aunque al final otros colegios que incidían más en el atletismo como El Base, nos solían ganar la batalla.

Desde sus inicios, esta competición ha destacado por su excelente organización, participación y nivel de patrocinadores, entre los que destacan Telefónica, Telepizza y Coca-cola (estos dos ya son unos clásicos).
Todavía recuerdo los Rolex de oro que la joyería regalaba al ganador! Qué tiempos aquellos…

Hoy en día, se ha convertido en una de las competiciones escolares más importantes de Europa con más de 7000 participantes y durante el día de la competición, el colegio se convierte en un auténtico parque temático: Castillos hinchables, un globo aerostático al que se pueden subir los niños, atracciones de todo tipo y lo que siempre nos atrajo más… Pizza y Coca-cola gratis!!!

El Cross en sí, aunque sea “poco cross”, consiste en varios circuitos según categoría que transcurren por las calles de La Moraleja, que cierran para la ocasión y por dentro del colegio en las categorías inferiores.
La cambiante orografía de la urbanización, convierte los circuitos en tremendamente exigentes y esto le otorga mayor atractivo.

La categoría absoluta, pasó de algo más de 5000m a los 10.000m actuales. La complejidad organizativa es superior y se han esmerado en buscar las rampas más duras de La Moraleja, que os aseguro, lo son…

A pesar de llevar algo más de mes y medio sin poder correr por una fisura en la tibia, no quería perderme este día en el que participaba mi hija mayor y me pasé en el último momento para recoger chip y dorsal (no quedaban!).

Lo primero que me llamó la atención, es que en la categoría absoluta ya no sólo participaban escolares y ex alumnos, si no que la participación de clubs profesionales y amateurs es importante. Siempre impone ponerte al lado de un miembro del club Bikila, que debe pesar 30kg y alimentarse de semillas de trigo y poco más.

Tras el pistoletazo de salida y como es costumbre, se sale en una dura rampa, pero el ritmo no baja de los 3.30´ Al cabo de un par de km ya vamos regulando y los incautos optimistas que salen disparados en salida, van cayendo por su propio peso.

La carrera transcurre por prácticamente todas las calles emblemáticas de La Moraleja, para completar los 10km. La falta de entrenamiento evidencia que no podré bajar de los 40´ pero es un día de fiesta. No veo nadie del Aldovea, pero disfruto corriendo por los recorridos que suelo hacer a diario.

Al final, 41 minutos y primer clasificado del colegio, que siempre es un orgullo ya que siendo alumno, nunca destaqué tanto! Eso si, lejos de la cabeza, que hacen tiempos estratosféricos de 32´

Enhorabuena al colegio, a los clásicos (Don Pedro, Don Alfonso, Don Juan Pablo, etc…) y a todos los participantes en general.

Nos vemos el año que viene.

No conocía la carrera y había leído cosas muy positivas de la misma, a pesar de su perfil que evidentemente la convierte en una nefasta opción para conseguir marca personal. Los primeros 12km son prácticamente de bajada y en los restantes, vuelves a subir cada metro descendido.

Con este perfil, es dificil plantear el ritmo de carrera. Has de salir alegre, puesto que lo que no hayas hecho antes del 12, no lo vas a recuperar después. Pero también has de llegar suficientemente entero para que los últimos 9km no sean un suplicio. Con este planteamiento en mente y sin olvidar el tute que llevaba del día anterior que podía pasarme factura a partir del 13, salí junto a Rafa y Roque a un ritmo de 4, 4.15, 3.50 hasta el km 10, en el que comienza el falso llano y pasando el km 10 en algo más de 42 minutos. A partir del 13, comienza la subida y el no haber forzado en los primeros km me permitió mantener el ritmo, terminando en 1.33 aprox y digo aprox, porque a pesar de que no se le pueden poner peros a la organización y que la bolsa del corredor es fabulosa, FALLARON LOS CHIPS!!! y no hay constancia de los resultados más allá del 1.30.

La organización se ha prestado a devolver el importe íntegro, acercándonos a la sede de MAPOMA, lo cual les honra y les convierte en ejemplo para el resto. Si bien es un fallo bastante grave.

Aquí tenéis las clasificaciones de la Media Maratón de Fuencarral El Pardo 2010

Fotos de la carrera

Pacomal

El reportaje, de factura impecable, volvió a reabrir en mí un debate del que me gustaría haceros partícipes con estos comentarios:

Iñaki, en contraposición con la tendencia actual de abandonar cualquier pasión por una vida gris, en la que el trabajo pasa a ser el fin último y la actividad extralaboral gira entorno a los centros comerciales,  fue un estudiante que lo abandonó todo para dedicarse en exclusiva a su pasión, la montaña (en concreto el Himalaya).

Mi posición al respecto es que hay que buscar un equilibrio entre ambas opciones, para no descuidar ningún aspecto de la vida (familia y amigos, entre otros) y sólo mediante esta vía, se puede llegar a colmar el vaso, si es que esto es posible.

Sergio, un amigo con una filosofía diferente acerca de la vida y posiblemente con una visión más global que yo, hablando días atrás criticaba esa percepción de propiedad referida a la familia y ese excesivo proteccionismo, que le parecía hasta cierto punto poco solidario con la realidad que vive el mundo. Es decir, también abogaba por un equilibrio, pero en un sentido diferente, abarcando un círculo más amplio que el propio de la familia y amistades.

En este sentido, creo que  Iñaki Ochoa podría encuadrase dentro de esta segunda línea de pensamiento. Posiblemente a su familia y amigos les hubiera gustado pasar más tiempo con él, pero en cambio 14 personas estuvieron dispuestas a arriesgar su vida por él sin pensárselo y deja atrás no sólo grandes amigos en la montaña, si no vidas salvadas gracias a su experiencia y determinación.

Iñaki, dejas un gran legado. Descansa en paz

Tras dejar el aparcamiento y antes de iniciar el camino que me llevará a las Zetas, hago una incursión por otro camino para disfrutar de unas vistas diferentes.

De vuelta a las Zetas,  puedo comprobar que un viernes por la mañana y en Diciembre, no hay ni un alma. Si podéis escaparos, realmente merece la pena disfrutar en silencio de este espectáculo natural.

Las primeras lluvias y nieves, hacen acto de presencia y en algún momento del camino, la nieve impone un plus de precaución y atención (sobretodo de cara a las bajadas).

Desde arriba, vista preciosa de la Maliciosa embravecida y de la Comunidad de Madrid, incluidas las 4 torres, aunque no se aprecien en la foto hecha con el móvil.

Ya de vuelta en el aparcamiento de Canto Cochino, salgo a correr otra media hora bordeando el río para ir probando transiciones y de vuelta a casa con los deberes hechos.

Foto: www.xtri.com

Para contribuir a esta posición “aero”, en las disciplinas de larga distancia, especialmente si el perfil de la carrera no acumula grandes desniveles, el manillar convencional se suele sustituir por uno específico con aspecto de nave espacial del Retorno del Jedi (Una especie de “W”). Por último y sobre este van los “acoples”, que son dos barras paralelas que parten de ambos lados de la potencia del manillar. Sobre estas se apoyarán las manos y disponen de unas almohadillas sobre las que reposarán los codos. Estos acoples, son los que dan el sobrenombre de “cabras” a estas bicis. En la punta de las barras, estarán ubicadas las palancas de cambio.

Estas “cabras” tienen el inconveniente de tener precios prohibitivos y más teniendo en cuenta su escasa versatilidad. Prácticamente todas las marcas incluyen alguna en su catálogo, pero algunas solo aceptan pedidos por encargo, lo que les confiere aun mayor exclusividad.
Todas son muy llamativas y hoy en día se fabrican íntegramente en carbono, salvo contadas excepciones.
Las bicis de triathlon, son similares a las que habitualmente vemos en las contrarelojes de competiciones populares como el Tour de Francia.  Supongo que todos os acordaréis de Indurain y su “Espada”.

Las bicis de triathlon suelen tener algunas particularidades más, siempre enfocadas a la aerodinámica, como un cuadro con perfil más plano, tijas integradas (barra vertical que sube del cuadro al sillín), cableado interno y además suelen acompañarse de ruedas con perfil, de palos, o incluso lenticulares. Las ruedas juegan un papel fundamental en la aerodinámica y pueden influir tanto,o más que el propio cuadro. Pero estas se merecen un post aparte.

¿Para qué le pueden servir estas bicis a un triatleta popular? ¿Realmente vas más rápido? ¿Son incómodas?  Pues para que os voy a contar historias… Estas bicis no andan solas y la ganancia para alguien del montón como nosotros, es escasa.  La aerodinámica se nota, sin duda alguna, pero pierde eficacia en puertos de montaña y te permite ganar en llano, bajadas y subidas no muy pronunciadas. En función de la talla que escojas y el juego que hagas con la posición del sillín y longitud de la potencia del manillar, podrás obtener un equilibrio razonable entre incomodidad (aerodinámica) y comodidad (pérdida de eficacia)
Probablemente y según artículos que he leído y que no pienso buscar de nuevo, te permite ganar entorno a 2km de cada 100. Puede parecer poco, pero en el caso de un Ironman quitarte esos minutos a base de entrenamiento, supone un trabajo realmente duro. De modo que bienvenidos sean!

Realmente hay otra motivación para adquirir una cabra y no todo el mundo lo reconoce… y es la psicológica! Estas bicis son preciosas y tienen un aspecto de misil que asusta. Siempre miras con admiración al que te pasa al lado con una cabra ultrafashion y quieras que no, pasas muchas horas encima de la bici. De modo que ¿por qué no? Para mí es una motivación importante. Siempre hace más ilusión ir montado en un Ferrari que en un Seat, aunque no puedas pasar de 120km/h.
Desde luego no hay que comerse la cabeza con este asunto, pero si te lo puedes permitir sin tener que vender a tu familia, son todo ventajas.

En mi caso y siempre recurriendo a material de segunda mano, exposición, liquidaciones de años anteriores, etc… He conseguido montar una BH Aero como la que lució el famoso triatleta español Eneko Llanos en Kona (campeonato del mundo de larga distancia).

Los componentes a grandes rasgos, son:

• Cuadro BH Aero 2009
• Manillar, acoples y manetas Vision Full Carbon
• Sillín Profile
• Grupo completo Dura-Ace 7800
• Frenos Dura-Ace
• Ruedas Hed 60
• Portabidones + inflator XLabs

Una carrera generalmente masificada, que este año ha reducido el número de participantes a casi la mitad (3400 finalizados  respecto a 6700 de años anteriores), posiblemente debido al elevado precio de inscripción para una carrera de esta índole.

Es una carrera con un perfil muy bueno, pero engañosa. No es para hacer marcas, puesto que tiene una larga subida (la de Arcentales) que todo el que ha participado la conoce bien… Es una tortura si tienes un objetivo ambicioso. Llegas arriba reventado y cuesta mucho volver a coger el ritmo.

El objetivo con el que participábamos, era bajar marcas intentando en la medida de lo posible bajar de 40 minutos. Es decir, casi 3 minutos menos que en anteriores ediciones, dedicando solo dos días a la semana a correr.

Pues bien, el resultado es más que satisfactorio, aunque un “poco frustrante”, porque nos obliga a volver para bajar unos segundos! 40:00 y 40:18

Resultados y clasificaciones de Canillejas 2009

Vídeos de la carrera

Nos reunimos Luis, Kike y yo en el hall del Barcelona Princess (hotel escogido por la organización para el evento), con los neoprenos puestos y nos ponemos en marcha sobre la bici.  La sensación de “estupidez” se incrementa al pensar lo que diría cualquiera al ver unos buzos montando en bici a las 6 de la mañana.

Llegamos a los inmensos boxes, donde ordenadas por “OLAS” y números de dorsal, se irán ubicando las casi 4000 bicis. Será primordial recordar nuestra posición de cara a las transiciones.

El momento se acerca y nos dirigimos a la playa. Ahora si pasaremos frío… Aun es de noche, pero pronto se empieza a perfilar una línea rosácea sobre el horizonte. Impresionante ver amanecer junto a miles de triatletas, con el mismo objetivo: Enfrentarte a un mar embravecido, con olas dignas de Kona.

Foto strands.com

Los primeros en salir, la élite, salen puntuales y les siguen los de la OLA 1 (gorros amarillos). Inmediatamente después y sin tiempo para pensártelo dos veces, te encuentras en primera fila de la 2ª oleada (gorros rosas). Nos damos ánimos y salimos directos contra el muro que nos encontramos en frente.

foto strands.com

Lejos de ser una metáfora, Luis es el primer perjudicado, ya que la ola le revuelca hasta el punto de hacerle vomitar. Afortunadamente se recupera y sigue adelante.

La sensación de tener a cientos, o miles de personas detrás con la intención de pasarte por encima, me hace acelerar más de lo debido. Bebes litros de agua y no soy capaz de vaciar las gafas tras las primeras olas.
Al sacar la cabeza por primera vez tras varios cientos de metros, me doy cuenta de que la orientación me ha jugado una mala pasada. Vaya forma más tonta de perder metros!
Pasada la primera boya, te centras en recordar nociones de técnica y tratas de relajarte… (sin mucho éxito). Llegamos a la 2ª boya y me llevo una alegría al sacar de nuevo la cabeza. Miro a mi alrededor y apenas veo gorros rosas. Estamos con los amarillos!
La playa ya está al lado. No fuerzo, porque me parece una tontería llegar asfixiado a la playa y por fin toco la arena. Se ha pasado muy rápido! En total, tardamos entre 25 y 26 minutos. Muy buen tiempo!

En boxes nos reencontramos Luis, Kike y yo. No habíamos dado muchas vueltas al tema de las transiciones, pero lo cierto es que marcará 2 minutos de diferencia en unos y otros.  Será un factor a tener en cuenta en el futuro.

Con el “tritraje” empapado y los pies húmedos, salimos en la bici y disfrutamos de un recorrido bastante llano, bonito y exento de peligros en las primeras vueltas. Los tres vamos tirando de grupos y no nos aprovechamos de la posibilidad del drafting por incomodidad en unos y por falta de ocasión en otros.

Realmente disfrutamos de la bici y no forzamos prácticamente nada. En la 2ª y 3ª vuelta al recorrido, se percibe algo más de peligro. Ciclistas muy lentos ruedan por la izquierda y trazan las curvas de manera poco ortodoxa.  Veo algún accidente delante mío, que te deja muy mal cuerpo…

Última transición, bastante rápida y a por los últimos 10km! Las piernas están adormiladas y no te sientes muy cómodo. El circuito no es muy exigente y eso permite ir cogiendo algo de ritmo. Nos vemos en algún tramo de recorrido y nos volvemos a dar ánimos. Esto está hecho ya!

Luis termina primero con un espectacular sprint, a dos minutos entro yo y Kike tras de mí a 3 minutos. De modo que hemos acabado practicamente juntos, como empezamos, con la sensación de poder dar mucho más y habiendo disfrutado muchísimo en nuestro debut en el Triathlon.

Si bien los resultados son lo de menos, obtuvimos posiciones destacadas y tiempos impensables hace apenas un mes.  Gran disciplina esta… Próximo reto: IRONMAN NIZA 2010.

Las clasificaciones del Garmin Triathlon Barcelona 2009.

Se trata del Triathlon Garmin de Barcelona, el más grande de España por número de participantes, en la modalidad olímpica (1,5km a nado; 40km de bici y otros 10km corriendo).  La cita es el próximo 18 de Octubre, así que toca ponerse  las pilas.

Garmin Triathlon Barcelona 2009

En principio la distancia es asequible, o al menos por separado. Pero sin duda hay que prepararla y bien para afrontarla con mínimas garantías. Eso requiere mucho tiempo, que no sé de donde sacaré.

Estos días, además de las primeras tomas de contacto con la bici y natación, estoy comprando el material.
Es duro, muy duro. No por lo que os podáis imaginar, si no porque ponerse un mono completo de tirantes, colores llamativos y tela finita es realmente embarazoso… y además no me pagan por ello!

De momento los entrenamientos me los estoy tomando con relativa calma, pero a 37º hacer una hora de rodillo, se hace eterno, incómodo y tremendamente pesado.

Ya or iré contando.

Saliendo de Cercedilla hacia la Bola. Foto: Gustavo Palacios

La experiencia fue brutal. No se puede pedir mejor escenario para una carrera. El recorrido es precioso y si el día acompaña, como fue el caso, es inmejorable.
La organización y voluntarios son de 10. Qué gozada verlos tan implicados e ilusionados en un proyecto con el fin de que disfrutes.

He contado ya infinidad de veces a amigos y conocidos como transcurrió la carrera, pero dejaré una breve reseña por si en el futuro le pudiera servir a alguien de orientación.

Con mucha incertidumbre me presenté el domingo a las 7 de la mañana en la salida. La carrera es a las 8 y debes estar una hora antes para recoger dorsal y regalos.
Recogí la bolsa del corredor, me puse mis mejores galas, crema solar, vaselina, líquidos, geles, barritas, gorra, apósitos, móvil y otros tantos “por si acasos” y listo para empezar.
Desde Cercedilla hasta la Bola, se hace muy llevadero. El camino es sencillo, bajo la sombra de los árboles, estás fresco físicamente y te dejas llevar por la marabunta.

Desde el Pto de Navacerrada hasta la Bola, empiezas a hacerte una idea de lo que te espera. Empiezas a sudar de verdad…
Bajamos hasta Cotos y con ritmo constante y tranquilo, subimos a Peñalara por Peña Citores. Lo cierto es que me sorprende lo bien que me encuentro. A penas noto fatiga en las piernas y ya son muchas horas las que llevamos.
En la bajada ya empiezo a notar la tripa bastante revuelta y algo de mareo. Estamos en el km28 y me temo que esa sensación ya no me abandonará en el resto de carrera.
Lo peor llega en la subida a tubos. Es sencillamente terrible. Vertical, incómoda y tus piernas ya no pueden más. Ya son 30km. Yo estaba completamente vacío. Pulsaciones disparadas y los pulmones no dan a basto.
Desde ahí hasta el final, fue una tortura. Hay que llegar muy preparado a esta carrera para afrontar esta parte con garantías y aun así, según estés este día, puedes desfallecer, o sencillamente lesionarte.
Desde arriba (Cabezas), hasta la Bola (Alto de las Guarramillas), realmente no sé si es muy duro, pero en estas circunstancias es infernal y si continuo, es sencillamente porque daría lo mismo retirarse… ¿a dónde vas a ir?
Bueno, ya llegas a la Bola y solo quedan 12 interminables km hasta la meta, pero son de bajada. En realidad estás tan molido, que te da igual andar, correr, que sea cuesta abajo, o cuesta arriba… solo sigues y sigues y sigues… Ya no piensas en nada, o en nada más que ver Cercedilla de una puñetera vez!

Por fin oyes la megafonía, te animan en los últimos metros y el premio de siempre, ver a Sandra con una sonrisa enorme esperándome en la meta y corriendo los últimos metros junto a mí, por fuera de la barrera. (no se puede ser tan tímida!).

En definitiva. Una carrera muy recomendable y una experiencia muy chula.

Las clasificaciones del MAM 2009 (Maratón alpino Madrileño)

El MAM, es el Maratón Alpino Madrileño y su eslogan: “El maratón más duro del mundo”, podría parecer una estrategia publicitaria, pero los datos abalan esta afirmación: 45km de recorrido, 5400m de desnivel acumulado, más de un 40% de la prueba por encima de los 2000m y el 75% por tramos técnicos. Es decir, nada de caminos… Piedras, rocas, raices y lo que toque.

Supe de esta prueba hace varios años y como es normal, me pareció una locura. Nunca se está preparado para algo así.  Si una maratón es una tortura y una carrera de montaña, siempre es extremadamente dura, una carrera de 45km que implica subir a las tres cumbres más altas de la comunidad de Madrid desde su base, es una barbaridad.
En pruebas de esta índole, o Ironmans, el que termina recibe su diploma de “FINISHER” y es algo que hace realmente ilusión.  En el MAM, han sustituido el internacional “Finisher”, por algo que se ajusta más a esta prueba: Todo el que la finaliza en menos de 9 horas, recibe su diploma de “SUPERVIVIENTE”

Perfil del MAM 2009

Este año, he aprovechado que no estoy corriendo y que tengo cierto sobrepeso, para apuntarme a esta carrera y preparala en menos de un mes. Es una irresponsabilidad, una insensatez, e incluso una falta de respeto para la gente que lleva todo el año preparándola. Pero parece que es la única forma de que me ponga las pilas y además me hace una ilusión tremenda la posibilidad remota de acabarla. Otra de las razones, es que siendo realista, en el km15 y 25, la carrera pasa por Cotos y ahí podrían recogerme. De modo que no es del todo descabellado. La lástima es que se me haya ocurrido esta tontería con tan poco tiempo.

Este domingo quedé a través de un foro (www.elatleta.com), con un par de inscritos en la prueba (ferbautes y Naule), para hacer parte del recorrido. 4  horas del tramo central, que incluían La parte más dura, (Mítica subida de Tubos a cabezas) y la parte de Cotos a Peñalara.
Las sensaciones fueron buenas y me animan de cara a la carrera, pero imaginaros lo que se te pasa por la cabeza, al pensar que cuando llevemos 30km sobre las piernas (posiblemente 6-7 horas), nos tocará subir esta pared vertical de 700m.

Subida de Tubos a Cabezas de Hierro

Rocas subiendo por el Tubo a Cabezas de Hierro por el PR

En fin… la carrera es el próximo 21 de Junio, así que ya os contaré dentro de un par de semanas y espero hacerlo como SUPERVIVIENTE

Si queréis ampliar la información, la encontraréis aquí: XIII Maratón Alpino Madrileño (MAM 2009)